火车票价格

    1、时间性：这个很容易理解，比如6、7月份是学生放假回家、游玩的高峰期，也是农民工返乡夏收的季节；8、9月份是学生返校的高峰期；2、3月份是春运时节；再加上五一、十一黄金周是出走、旅游等的集中时段；另外就是比如元旦等的法定节假日。在这些客运的高峰期，铁道部美其名曰“价格浮动，限制流量”，其实只是一家之言，相对而言，出门乘坐火车的大部分属于无产阶级或中下产阶级，你再涨价，该回家的也要回家，该出门的也得出门，相信大家都深有体会。这个价格浮动大约在10%左右。
    2、列车等级：比如特快、普快、空调特征等，影响了火车票价格的高低，这也是合情合理，既然享受了不同等级的服务，就要支付不同的费用。
    3、客观因素：最简单的就是里程，里程的远近是火车票价的一个主要影响因素，不在赘述；另外如果遇到票贩子，高价票另当别论，不在正常票价的议论范围之内。
    4、火车票价的正常的或者临时的小范围浮动。

车票

    车票是铁路运输合同的基本凭证、旅客应当根据自己旅行的需要，坐什么车，买什么票。车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。

学生票的发售规定是什么

    在普通大、专院校，军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学凭书面证明），每年可享受四次家庭至学校（实习地点）之间的半价硬座客票、加快票和空调票（以下简称学生票）。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。华侨学生和港澳台学生按照上述规定同样办理。发售学生票时应以近路径或换乘次数少的列车发售。 下列情况不能发售学生票： 1，学校所在地有学生父或母其中一方时； 2，学生因休学、复学、转学、退学时； 3，学生往返于学校与实习地点时。

如何辨别火车票的真伪

    目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？

    据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。

    对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。

    首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。

    专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。

    对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。

    最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。

丢失车票的处理

    旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自丢失站起（不能判明从列车始发站起）补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。

团体票

    20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排，如填发代用票时除代用票持票本人外，每人另发一线团体旅客证。

伤残军人半价票

    中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤残的军人（以下简称伤残军人）凭“革命伤残军人证”享受半价的软座、硬座客票和附加票。“革命伤残军人证”的式样由中华人民共和国民政部颁布。现役伤残军人的“革命伤残军人证”由中国人民解放军总后勤部签发：退役伤残军人的“革命伤残军人证”由各省、自治区、直辖市民政部门签发。

车票的有效期

    ⑴客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾数也按一日计算。
    ⑵卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。
    ⑶各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。
    ⑷改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算；改晚乘车时，按原指定乘车日起计算。
    ⑸变径后的客票有效期按分岐站以后的里程重新计算。
    ⑹其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。

旅客误购车票、误乘列车的处理

    旅客发生车票误购时，在发站应换发新票，在中途站、原票到站或列车内应收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。对旅客因误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。在免费送回敬意，旅客不得中途下车。如中途下车，对往返乘车敬意补收藏票价，核收手续费。旅客由于误购、误乘成坐过了站在原票有效期不能到达站时，应根据折返站至正当到站间的里程，重新计算车材料有效期。

遇有下列情况可延长车票的有效期

    ⑴因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从客票有效期终了的次日起计算； ⑵旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效但最多不超过10天，卧铺票不办理延长，可办理退票手续，同行人同样办理。